吉利星瑞L双擎为何选择HEV而非插混系统?

【吉利星瑞L双擎为何选择HEV而非插混系统?】吉利星瑞L双擎是吉利推出的电气化版本,采用HEV油电混动系统 。
问题一:吉利为何选择将星瑞L双擎定义为HEV而非插混系统?
答案一:吉利将星瑞L双擎定义为HEV而非插混系统的原因可能是为了控制整车成本 。由于电池包的价格较高,如果电池容量不大,那么插混系统的电机功率过大可能会导致电池无法承受 。为了避免这种情况 , 吉利选择了HEV系统,将发动机和电机功率保持相似,以降低成本 。
问题二:星瑞L双擎的动力系统是什么类型?
答案二:星瑞L双擎采用的是HEV(油电混动)系统 。这套系统由一台15T机器型号为BHE15BFZ的发动机和一台输出功率100千瓦的单驱动电机组成 。
问题三:星瑞L双擎的发动机和电机功率分别是多少?
答案三:星瑞L双擎搭载的发动机是一台最大马力为163匹的15T发动机,与之搭配的是一台输出功率100千瓦的单驱动电机 。
问题四:星瑞L双擎与插混系统有何区别?
答案四:星瑞L双擎与插混系统的区别在于电池容量和功率分配 。一般来说 , 插混系统的发动机功率较大,而电机功率较小,主要是因为电池容量有限 。然而,星瑞L双擎的发动机和电机功率相似,这并不是典型的HEV系统结构 , 更接近插混系统 。这可能是因为为了控制成本,吉利没有配备太大的电池包 , 因此将系统定义为HEV而非插混 。
问题五:星瑞L双擎的定价会比同级别的插混车更低吗?
答案五:根据文章中的推测 , 由于星瑞L双擎没有配备太大的电池包,为了降低成本,其定价可能会比同级别的插混车更低 。然而 , 具体的定价信息需要进一步确认 。