合资车企退网转型给新能源车企带来机遇

合资车企的经销商面临销量下滑和亏损的压力 , 开始退网转型 。
问题一:为什么除了宝马奔驰保时捷,其他品牌经销商愿意与新能源车企接触沟通?
答案一:在二三四线城市,除了宝马奔驰保时捷这三家豪华品牌经销商能够盈利外,其他品牌经销商投资人都面临着开店亏损的问题 。因此,他们愿意与新能源车企网络发展人员接触沟通,寻求转型合作的机会 。
问题二:为什么合资品牌投资人对新能源车企的网络发展最为积极?
答案二:合资品牌投资人面临销量下滑和市场份额下降的压力 , 他们开始意识到转型为新能源车企的重要性 。因此,只要条件合适,合资品牌投资人愿意立即退网改造店面,全面配合新能源的网络发展 。
问题三:为什么合资车企的经销商开始退网转型?
答案三:合资车企的销量大幅下滑导致经销商承受库存压力和现金流压力 。为了应对这种情况 , 经销商选择停止进车,完成库存清理,并以售后服务来维持店面运营 。同时,合资车企也无法阻止经销商转型的意愿,有些合资车企已经表示不会有今年的返利,鼓励经销商尽早进入退网流程 。
【合资车企退网转型给新能源车企带来机遇】问题四:合资车企的退网转型给新能源车企带来了什么机遇?
答案四:合资车企的退网转型为新能源车企的渠道扩张提供了难得的机会 。各家新能源车企加快接触投资人,甚至有些车企已经开始将现有的直营网点转给投资人 。这为新能源车企的网络发展提供了时机,使其能够更快地扩大渠道和提供售后服务 。