赶制负压救护车，平凡又可爱的人，他们是工厂里最美逆行者 _救护车

今天是元宵节，也是雷神山病院正式启用的日子！
历经十余个日夜的奋战，逾万人通宵达旦的努力，
雷神山终于拔地而起，
这暗地里是无数人的付出以及坚守，他们分秒必争，与疫情赛跑。
【赶制负压救护车，平凡又可爱的人，他们是工厂里最美逆行者】与雷神山病院同样分秒必争，与生命赛跑的还有负压救护车的生产。
咱们知道，在全国各地的疫情防控战斗中，负压救护车与病院同样，是不可或缺的重要物质。
正常情况下，一辆负压救护车的生产，要经由基型车生产、改装两个步骤，需要约30天的时间，而留给上汽大通的时间却只有10天。
为在10天内尽快完成60台负压救护车的生产，上汽大通的员工们抛却休假，初一便复工生产，大年初二95%的员工到岗，一边加班一边防疫，终于于2月5日胜利将首批负压救护车交付武汉，并于第二天完成所有负压救护车的交付，为疫情最前线提供了强有力的安全保障！
接到复工任务时，陈圆圆正与家人一块儿共度春节。当得知公司为防疫一线提供负压救护车的生产任务后，陈圆圆二话没说，立即买了回程车票，第一时间加入到负压救护车的生产中。
陈圆圆是上汽大通无锡申联医疗平台的一位工程师。年前，他一直在为军用救护车项目奔走，整整40天没有回家，期间还遭受过北京大雪以及张家港地震。好不易忙到年关，想着趁春节好好陪陪孩子，不曾经想，新冠肺炎疫情又将他召回到了工作一线。
在负压救护车生产进程中，他24小时维持在线状况，以便能第一时间解决负压救护车生产的相关问题，直至胜利交付。
与陈圆圆同样，被新冠肺炎召回工作一线的还有葛辉辉。
葛辉辉是一位货车司机，负责负压救护车负压装置的配送。接到运送任务时，葛辉辉也已收假回家，是一通紧急的需求电话开启了他的疫情防控之路。
“听到说是声援武汉，我想都没想就答应了。”葛辉辉表示，最大的阻力来源于家人，“由于家人不但愿我涉险” 。大年初四，全国上下遮天蔽日的都是关于防控疫情的宣扬，葛辉辉一家也谨遵号令，拒绝一切团圆活动，自行在家隔离。
当得知葛辉辉要从山东运送一批负压装置回无锡时，一家人将心都提到了嗓子眼。虽然知道外出风险极高，但得知是为负压救护车紧急生产提供声援后，家人并无竭力反对，还是让他踏上了前往山东的路途。
2月4日中午11:40分，经由12小时的长途跋涉，葛辉辉与工友一块儿顺利将负压救护车急需的负压装置准时投递，为疫情防控提供了有益声援。
不管是陈圆圆，还是葛辉辉，他们都是负压救护车生产线上的一分子，更是疫情防控路上最美逆行者的缩影。
东风敲窗，元宵月圆。
长长的街，静静的夜，今年的元宵没有了彩绘花灯，拥堵的人群和绚烂的烟花。
但在这特殊时代，爱让咱们更珍惜与面前人相处的每一一分每一一秒。
在享受难能宝贵的团聚喜乐时，咱们要始终铭记，有人在为咱们负重前行，迎难而上。
感恩所有在艰巨当选择逆行的英雄，感恩他们的忘我奉献。
让明月遥寄咱们的祝愿以及祈盼，祝愿为咱们奉献的英雄一辈子都幸福康健。
愿今夜以后，万事顺遂，一切美满。
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