商场出现一批“遛娃神器”，有宝宝坐上后摔得鼻青脸肿！快报记者实测：太危险了！
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带娃出行 ， 每位爹娘都能说出一部“血泪史” 。 出门前指天发誓自己走 ， 出门后变脸哭闹求抱抱 。 总之 ， 不把爹娘练成大力水手誓不罢休！
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那就上推车吧 ， 可遇到大台阶 ， 还得连娃带车一起举 ， 着实更累 。
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于是 ， 一种号称“遛娃神器”的手推车成了宝爸、宝妈们的新宠 。 可折叠、随手拎 ， 还能背身上 ， 不少商场也趁势推出“共享手推车”服务 ， 扫一扫就能用 。
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“遛娃神器”好不好呢？小编先给大家晒结果 。
前不久 ， 国家市场监管总局 ， 对35家企业生产的50个批次的手推车进行检测 ， 共测试了9个项目 ， 其中车辆稳定性、危险夹缝和挤夹点、动态耐久性 ， 三项检测结果合格率全部为零！
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此外 ， 50批次样品中的增塑剂残留 ， 合格率仅为52% 。 增塑剂不但会造成肝肾功能损伤 ， 还会影响孩子的免疫系统 。 “遛娃神器”的安全风险等级被评为非常严重！
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据很多家长反映 ， “遛娃神器”非常容易发生侧翻 ， 简直就是“坑娃利器” 。
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这真不是说说而已 ， 我们在路边实测时 ， 一位收费员大姐看到 ， 跑过来激动地控诉：“我小姐妹3岁的儿子坐车里 ， 我跟她说这车看着会摔跤 ， 她刚说没事 ， 孩子在车里脚一蹬就翻了 。 脸上、鼻子摔得肿成一大块！”
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虽然“遛娃神器”都有“免责声明” ， 建议3岁以上儿童使用 ， 但其实3岁以上往往已经坐不下了 ， 马路上、商城里用得最多的反而是2—3岁的宝宝 。
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实验员大史找来一个假人模特 ， 装上配重模拟宝宝的正常体重 ， 给手推车安排了一场“科目二”考试 。
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项目一
单边桥
测试“遛娃神器”通过高低不平路段时的表现 。 孩子天性好动 ， 突然遇到高低不平的路段 ， 重心很容易偏移、侧翻 。
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项目二
下坡路
“遛娃神器”下坡时孩子身体会往前倾 ， 重心发生前移 。
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家长稍不注意 ， 车子就会失控 。
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通过几轮实验 ， 大史替父母们找到了“遛娃神器”容易侧翻的几个原因：
①
有的用料差 ， 管材单薄 ， 推车自重确实轻了 ， 拎着方便 ， 但推起来却发飘 ， 手上很难控制 。
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②
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轮宽太窄 。 看上面的对比图 ， 宽的有5厘米 ， 并且胎面几乎是平的 ， 着力面大；窄的只有2厘米 ， 而且轮边呈锥形 ， 整个胎面的着力面很小 。
③
两个后轮的轮间距过小 ， 实测有的只有50厘米 。
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A和B哪个三角的稳定性好 ， 一目了然 。
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④
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有的重心太靠前 ， 宝宝的前把手和前轮在一条垂直线上 。 这种设计缺陷 ， 让大史手指轻轻一点前把手 ， 车子就会翻车 。
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而设计好的 ， 前轮加长前伸 ， 重心后移 ， 即便整个人压在把手上车子都不会侧翻 。
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⑤
转向易失控 。 “遛娃神器”的前轮转向大致分两类 ， 一种是前轮直接固定在推杆上 ， 靠扭动推杆转向 ， 为了轻便 ， 推杆后是单手握把 。
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大史实测发现坐上孩子后 ， 扭动单手握把带动转向一是非常吃力 ， 二是很难控制方向 ， 结果就是很容易失控侧翻 。
第二种前轮是万向轮 ， 推杆后面是双手握把 ， 转向靠推 ， 即便发生侧翻 ， 家长双手用力很容易控制住 。
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最后总结下：
轮子选宽不选窄 ，
两个后轮间距越大越好 ，
前轮要在宝宝扶手前面 ，
前轮要选万向轮 ，
不选靠推杆扭动转向 ，
推杆把手选双手握把 。
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